Coupe Goodyear

Rui Maio ne s’est pas ménagé

Certes la tâche de Rui Alexandre Costa Maio (Toyota Starlet) ne fut pas facile dans les deux courses de la Coupe Goodyear. D’une part sa voiture n’est pas préparée pour une course sur le circuit, ses rapports de boîte sont trop courts, et d’autre part avec une 1300cc il ne peut pas se mesurer avec les Porsche, BMW, Alfa Romeo ou Ford plus puissants. « C’est difficile de voir les autres dépasser » a reconnu Rui Maio, sans toutefois perdre son humour. Or au contrôle technique il fut surpris d’apprendre que le certificat FIA de sa ceinture de sécurité est périmée depuis 2004. Le patron de Autoracing Service, préparateur de voiture de courses à Bergem, lui est venu en aide et a prêté une ceinture de sécurité répondant aux normes requises. Après la course de dimanche matin, Rui Maio fut amplement satisfait « C’est fatiguant, on fait beaucoup de tours, au rallye-cross on fait seulement cinq tours. C’est amusant et c’est joli de rouler sur ce circuit. On est là pour apprendre » fut la conclusion du pilote portugais. Dans son pays natal Rui Maio dispute des rallyes-cross, la course à Colmar-Berg le week end de Pentecôte fut sa première course sur un circuit. Généralement les courses sprint au Luxembourg font 20 tours, mais pour faire plaisir aux pilotes, l’Ecurie Goodyear avait exceptionnellement accordée 25 tours de course.
Rui Maio s’est classé 13e au général dans la première course et a fait une 12e place dans la deuxième bagarre.
Romain Heckemanns / 4 juin 2006